Après environ 6 mois à étudier pour l’ATPL (Airline
Transport Pilot Licence) entre mes vols, je me suis dit qu’il serait temps d’accélérer
un peu les choses, surtout au rythme où je monte mes heures actuellement.
Je me suis donc inscrit à un stage de trois jours, de
cours intensifs pour les deux examens écrit de la licence. Après ces trois
jours, je me donne une semaine de révision avant de tenter le premier test.
Jeudi dernier j’écris donc le SARON, centré sur les Régulations,
Opérations et Navigation.
Puis lundi dernier le SAMRA, centré sur la Météorologie générale
et pratique, et la Radio navigation.
Le tout passé à 90% et 85% respectivement ;)
J’ai donc à présent ce que l’on appelle un « frozen
ATPL » (littéralement, APLT gelé). En gros, ma licence ne sera valide qu’une
fois les heures requises obtenues.
Dans mon cas, principalement des heures de nuit.
